單梁行車：即電動(dòng)單梁起重機(jī)以及電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)。單梁行車是起重機(jī)通俗的名稱。

    目前，國(guó)內(nèi)單梁行車主要分為兩種產(chǎn)品系列。引用-《西安神力起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司市場(chǎng)報(bào)告2010-2012年》

    第一種產(chǎn)品為配置國(guó)產(chǎn)CD1，MD1系列電動(dòng)葫蘆的傳統(tǒng)組合梁結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，該種產(chǎn)品已經(jīng)有30-40年的歷史，隨著起重機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，會(huì)逐步退出市場(chǎng)。

    第二種產(chǎn)品為配置歐式低凈空鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的箱型截面結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，該種產(chǎn)品由于產(chǎn)用歐式低凈空鋼絲繩葫蘆，相對(duì)于使用傳統(tǒng)CD1，MD1型電動(dòng)葫蘆，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加緊湊，有效地起升高度增大，更加有效地利用廠房空間。做到了產(chǎn)品免維護(hù)。降低了產(chǎn)品維護(hù)成本。

    歐式單梁行車相關(guān)特點(diǎn)：歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮起重量達(dá)到32t，多種模式滿足所有用戶的各種使用，優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。單主梁，焊接箱形，拱度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鋼板材料為Q235B或Q345B，腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度。主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷，焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力。環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長(zhǎng)，外表美觀，光澤好。主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤式制動(dòng)器。大車驅(qū)動(dòng)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。

    電氣方面：安全滑觸線供電，配置缺相保護(hù)功能，起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行。

    采用起重機(jī)專用的防振接觸器，電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55，所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固，控制箱內(nèi)布局合理，便于維修，插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)，所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別，小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V。小車移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動(dòng)平穩(wěn)。